Pregled rabljenog plovila: što provjeriti prije ponude

Prvi pregled rabljenog plovila treba odgovoriti na jedno pitanje:vrijedi li ovo plovilo daljnjeg vremena i troška?Kupac ne treba glumiti surveyora. Cilj je prepoznati očite probleme, provjeriti odgovara li stanje oglasu i odlučiti ima li smisla platiti neovisni survey, dizanje plovila, specijalistički pregled motora ili probnu plovidbu.

Najkorisniji je pregled po sustavu. Prvo pripremite pitanja i dokumente, a zatim pregledajte trup, podvodni dio, palubu, kokpit, oputu i jedra gdje postoje, motor i pogon, elektriku, vodene sustave, interijer, sigurnosnu opremu i papire.

Sadržaj

1. Kako koristiti ovu kontrolnu listu
2. Prije dolaska
3. Trup i podvodni dio
4. Paluba, kokpit i okovi
5. Oputa i jedra
6. Motor i pogon
7. Električni sustav i baterije
8. Voda, spremnici i sustavi
9. Interijer i prodor vode
10. Sigurnosna oprema
11. Dokumenti i servisna povijest
12. Crvene zastavice
13. Kupčev pregled i profesionalni survey
14. Kontrolna lista
15. FAQ

Kako koristiti ovu kontrolnu listu

Vodite bilješke i, uz dopuštenje prodavatelja, fotografirajte detalje koje želite kasnije usporediti.

Razvrstajte zapažanja na:

• kozmetiku:izgled i završnu obradu
• održavanje:servis ili zamjenu koja će vjerojatno biti potrebna
• materijalni rizik:problem koji može znatno utjecati na konstrukciju, pogon, sigurnost ili trošak vlasništva

Takva podjela sprječava da sitna estetska mana dobije istu težinu kao ozbiljna tehnička sumnja.

Prije dolaska

Zatražite:

• punu specifikaciju
• točan model i godište
• podatke o motoru i radnim satima ako postoje
• registracijske podatke
• servisnu povijest
• račune većih radova
• informacije o poznatim oštećenjima i popravcima
• dokumentiranu starost opute i jedara na jedrilici ako postoji
• popis opreme uključene u prodaju
• datum posljednjeg dizanja i antifoulinga

Ako želite vidjeti hladan start motora, to dogovorite unaprijed.

Trup i podvodni dio

Ako je plovilo na suhom, pregledajte površinu iz više kutova.

Tražite:

• pukotine, udarce i vidljive popravke
• neravnomjerne zone boje ili kita
• mjehuriće ili neobične promjene površine
• oštećenje kobilice, pramca ili krme
• tragove nasukavanja
• koroziju
• stanje anoda
• oštećenje propelera
• osovinu, saildrive ili sterndrive gdje su vidljivi
• kormilo
• dostupne prolaze kroz trup

Procjena osmoze, vlage laminata, debljine metala ili čvrstoće konstrukcije posao je stručnjaka.

Sunce, sol i duga sezona na Jadranu mogu ubrzati blijeđenje površina, starenje brtvila i koroziju izloženih metalnih dijelova. To su signali za detaljniji pogled, ne automatski razlog za odbijanje plovila.

Paluba, kokpit i okovi

Provjerite:

• protuklizne površine
• lokalnu mekoću ili pomicanje pod nogom
• prozore i grotla
• brtve i tragove curenja
• ograde i stupiće
• bitve i privezne točke
• sidreno vitlo i opremu
• odvode kokpita
• kormilo i komande
• vitla, šine i palubnu opremu na jedrilici
• bimini, sprayhood i pokrove
• tikovinu ili sintetičku oblogu

Kod plovila koja se često vežu krmom pregledajte krmenu platformu, nosače pasarele i okolne površine.

Oputa i jedra

S razine palube pregledajte jarbol, stajaću oputu, terminale, chainplate zone, zatezače, podigače i škote, boom, furler, oslonac jarbola i stanje jedara.

Ako nema pouzdane povijesti zamjene ili su vidljivi korozija, oštećenja terminala, pukotine ili prekinute žice, angažirajte rigging stručnjaka.

Motor i pogon

Prije pokretanja, bez rastavljanja, pogledajte:

• curenje ulja, goriva ili rashladne tekućine
• jaku koroziju
• crijeva i remene
• obujmice
• vidljive električne instalacije
• nosače motora gdje su dostupni
• servisne oznake
• opći dojam održavanja

Tijekom pokretanja i probne plovidbe zabilježite paljenje, upozorenja i alarme, punjenje, rashladni protok gdje je vidljiv, neuobičajene mirise, dim, vibracije ili zvukove te uključivanje prijenosa.

Simptom zabilježite, a dijagnozu prepustite mehaničaru ili surveyoru.

Električni sustav i baterije

Bez diranja instalacija pod naponom provjerite:

• baterije i njihovo učvršćenje
• starost ako je označena
• kleme i koroziju
• glavne prekidače
• razvodnu ploču
• navigacijska svjetla
• kabinsku rasvjetu
• kaljužne pumpe
• pumpu vode
• elektroniku
• obalni priključak ako postoji
• vidljivo stanje ožičenja

Nagorjela izolacija, izloženi vodiči ili improvizirane veze velikih potrošača zahtijevaju stručnu provjeru.

Voda, spremnici i sustavi

Uz dopuštenje prodavatelja isprobajte dostupne sustave: kaljužne pumpe, svježu vodu, slavine, tuš, WC, holding tank, bojler, hladnjak, grijanje, klimatizaciju i generator gdje postoje.

Provjerite vidljiva crijeva, obujmice, curenja i neuobičajene mirise.

Interijer i prodor vode

Kod ulaska obratite pažnju na miris, zatim provjerite:

• mrlje oko prozora i palubnih okova
• obloge stropa
• vlažne jastuke i ormariće
• plijesan
• podnice
• kaljužu
• pregrade i ugrađeni namještaj
• vrata koja se više ne zatvaraju pravilno
• presvlake i stolariju

Pregledajte i mjesta koja se ne vide na prvoj fotografiji oglasa, posebno ispod madraca i unutar dostupnih ormara.

Sigurnosna oprema

Zabilježite što postoji i provjerite vidljive servisne ili rok oznake.

To može uključivati prsluke, aparate za gašenje, signalnu opremu, prvu pomoć, splav, VHF, navigacijska svjetla, pumpe i sidrenu opremu.

Ne tretirajte ovu listu kao popis zakonski obvezne opreme. Zahtjevi se razlikuju prema državi, vrsti plovila, području plovidbe i namjeni.

Dokumenti i servisna povijest

Pregledajte, gdje je relevantno:

• registraciju
• dokaz vlasništva
• identifikacijske podatke plovila
• podatke motora
• prethodne kupoprodajne isprave
• dokumentaciju o gradnji i sukladnosti
• priručnike
• servisne račune
• dokumente većih popravaka ili refita
• zapise o dizanju i antifoulingu

Neusklađeni datumi, serijski brojevi i priča o održavanju zaslužuju dodatnu provjeru.

Crvene zastavice

Usporite proces ako vidite:

• odbijanje razumnog uvida u dokumente
• nepodudaranje identiteta plovila i papira
• neobjašnjene konstrukcijske pukotine ili deformacije
• ozbiljan prodor vode
• curenje goriva
• nagorjele ili improvizirane električne spojeve
• jaku koroziju važnih elemenata
• abnormalne alarme, vibracije ili curenja motora
• veliki popravak bez dokumentacije ili objašnjenja
• odbijanje razumnog survey-a, dizanja ili probne plovidbe
• pritisak na uplatu prije dogovorenih provjera

Crvena zastavica znači da problem treba neovisno istražiti.

Kupčev pregled i profesionalni survey

Vaš pregled služi izboru. Profesionalni pre-purchase survey služi neovisnoj stručnoj procjeni u unaprijed dogovorenom opsegu.

IIMS među tipičnim područjima stručnog pregleda navodi trup, palubu, strojeve, oputu i opremu. Važno je razumjeti ograničenja: standardni pregled najčešće je nedestruktivan, osim ako je dodatni zahvat posebno dogovoren.

Kontrolna lista

Prije dolaska

• ☐ Specifikacija i dokumenti zatraženi
• ☐ Servisna povijest zatražena
• ☐ Poznati nedostaci pitani
• ☐ Uključena oprema potvrđena
• ☐ Mogućnost dizanja provjerena

Trup i podvodni dio

• ☐ Trup pregledan
• ☐ Kobilica i kormilo pregledani
• ☐ Propeler i pogon pregledani
• ☐ Anode pregledane
• ☐ Oštećenja i popravci zabilježeni

Paluba i kokpit

• ☐ Grotla i brtve pregledani
• ☐ Ograde i bitve provjerene
• ☐ Sidreno vitlo provjereno
• ☐ Upravljanje provjereno
• ☐ Odvodi kokpita pregledani

Motor

• ☐ Curenja provjerena
• ☐ Crijeva i remeni pregledani
• ☐ Servisni zapisi pregledani
• ☐ Pokretanje motora promatrano
• ☐ Alarmi i punjenje provjereni
• ☐ Ponašanje na probnoj plovidbi zabilježeno

Elektrika i sustavi

• ☐ Baterije pregledane
• ☐ Glavni prekidači i ploča provjereni
• ☐ Svjetla i pumpe provjereni
• ☐ Vodeni sustav provjeren
• ☐ Glavni uređaji isprobani

Interijer i dokumenti

• ☐ Tragovi vode provjereni
• ☐ Kaljuža pregledana
• ☐ Ormari otvoreni
• ☐ Dokaz vlasništva viđen
• ☐ Registracija viđena
• ☐ Identitet plovila odgovara dokumentima
• ☐ Servisna povijest pregledana

Česta pitanja

Mogu li sam pregledati rabljeno plovilo?

Da. Kupčev pregled koristan je za selekciju i usporedbu. Kod značajnije kupnje ne bi trebao zamijeniti neovisni pre-purchase survey.

Koje su najveće crvene zastavice?

Neobjašnjena konstrukcijska oštećenja, prodor vode, curenje goriva, ozbiljno loša elektrika, jaka korozija, abnormalan rad motora, neusklađeni dokumenti i odbijanje razumnog stručnog pregleda.

Što provjeriti na motoru?

Servisnu povijest, curenja, koroziju, crijeva, remene, vidljivo ožičenje i opće održavanje. Promatrajte paljenje, alarme, punjenje, prijenos i ponašanje tijekom probne plovidbe. Za dijagnozu angažirajte mehaničara.

Koja je razlika između mog pregleda i survey-a?

Vaš pregled je početna kupčeva provjera. Survey je neovisna stručna procjena s dogovorenim opsegom i profesionalnim metodama.

Treba li ponudu dati prije ili nakon survey-a?

Obje su prakse moguće. Ako ponudu date prije survey-a, pisani dogovor treba jasno definirati ovisi li kupnja o zadovoljavajućem survey-u, probnoj plovidbi i provjeri dokumentacije.

Pronašli ste zanimljiv oglas?Spremite plovilo na Yahte, ponesite ovu kontrolnu listu na pregled i usporedite bilješke s drugim plovilima prije ponude.